L'Association canadienne du transport urbain (ACTU), qui a publié un rapport portant sur la période 2008-2012, demande à nouveau que des mesures soient prises pour faire face aux besoins actuels et futurs en matière d'infrastructure pour le transport urbain.
   
«Selon le rapport, les besoins d'infrastructures de transport en commun pour la période de 2008 à 2012 s'établissent à 40,1 milliards de dollars», a déclaré le président-directeur général de l'ACTU, Michael Roschlau.

«L'entretien des infrastructures existantes s'élèverait à 11,8 milliards de dollars. Par ailleurs, pour que ces infrastructures puissent répondre aux nouveaux besoins, c'est-à-dire à l'augmentation de l'achalandage et à la croissance de la population, les montants devant être investis s'élèvent à 28,3 milliards de dollars sur les 5 prochaines années.»
   
Les répondants d'un récent sondage public ont révélés que 73 % des Canadiens pensent que, dans l'ensemble du pays, le gouvernement fédéral n'en fait pas assez pour soutenir les infrastructures locales de transport en commun; 66 % des Canadiens ne croient pas que tous les paliers de gouvernement collaborent pour répondre aux besoins à long terme en infrastructures de transport en commun; et 61 % estiment insuffisant le soutien du gouvernement en faveur des infrastructures de transport en commun.
   
«Si nous voulons nous assurer que nos collectivités soient des endroits où il est agréable de vivre et travailler, il est nécessaire que le gouvernement fédéral assume son rôle de meneur,» a ajouté la Vice-présidente, conseils municipaux de l'ACTU, Louise Poirier. «Le gouvernement a devant lui la possibilité d'agir sur la congestion routière, la qualité de l'air et les changements climatiques tout en répondant aux vrais besoins de la mobilité urbaine au Canada.»