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ISAAC Instruments lance la nouvelle version de sa suite de logiciels de télémétrie véhiculaire
L’équipe d’ISAAC Instruments est fière d’annoncer le lancement de la nouvelle version de sa suite de logiciels. Analyzer V9, VT History V3.3 et VT Real-time V3.3 sont disponibles dès maintenant. On y retrouve de nouvelles fonctionnalités ainsi que plusieurs améliorations. Ces dernières offrent encore davantage de flexibilité et permettent aussi une plus grande automatisation de l’analyse des données.

Qu’est-ce que la télémétrie véhiculaire

Le système de télémétrie véhiculaire d’ISAAC Instruments est composé d’un enregistreur (boîte noire) connecté à l’ordinateur du véhicule, d’un transmetteur sans fil et de logiciels configurables. Ceux-ci permettent à l’utilisateur d’extraire et d’analyser l’information qui l’intéresse. Les données acquises peuvent être consultées immédiatement en temps réel ou ultérieurement en différé, qu’il s’agisse de la vitesse dans une zone scolaire, du régime moteur lors du passage aux rapports supérieurs et inférieurs, de l’anticipation de freinage, des virages brusques, ou encore du temps pris pour effectuer un trajet.
 

En quoi la solution d’ISAAC Instruments se distingue-t-elle?

« Le savoir-faire acquis lors de notre collaboration avec des manufacturiers de véhicules lors du développement de notre solution pour les centres d’essais physiques nous a permis de développer un produit compatible avec une très grande variété de véhicules. Ceci rend possible, entre autres choses, la transmission des codes de diagnostic d’anomalie (DTC) en temps réel. Cette fonctionnalité facilite grandement le travail des gestionnaires de parcs de véhicules et la planification de la maintenance, et ce, avant même que les véhicules ne soient rentrés au garage à la fin du quart de travail. » d’expliquer Jacques DeLarochellière, président d’ISAAC Instruments.
« De plus, une fois que l’installation de notre système est complétée, aucune intervention manuelle n’est nécessaire. Les données enregistrées sur le véhicule sont transmises automatiquement par cellulaire ou par WiFi au serveur, et les rapports sont immédiatement générés et communiqués aux intervenants concernés via courriel. »

Un retour sur l’investissement rapide

Le retour sur l’investissement se calcule facilement, malgré qu’il varie selon le niveau des coûts d’opérations pour chaque type de véhicules. On peut donner à titre d’exemple que Transport Robert évalue la rentabilisation de son investissement à un an. Un autre exemple concerne les dameuses alpines, pour lesquelles les économies générées par les systèmes d’ISAAC Instruments permettent d’amortir le coût d’achat sur une période de trois semaines.

Principaux bénéfices pour la gestion de parcs de véhicules

Économie de carburant :
  • Suivi et rétroaction à la suite de la formation des chauffeurs sur l’écoconduite
  • Évaluation de la performance des véhicules
  • Évaluation de nouveaux candidats
  • Optimisation des itinéraires

Amélioration de la sécurité :
  • Prévention d’accidents par le changement des méthodes de conduite
  • Reconstitution d’accidents

Logistique :
  • Accroissement de la disponibilité des véhicules grâce à la maintenance préventive et l’accélération du processus de diagnostic du système
  • Meilleure affectation des ressources humaines
  • Ponctualité et gestion des plaintes
  • Échange de données vers les systèmes administratifs déjà en place

1 juin 2012 / ISAAC Instruments inc.





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