Bombardier Transport a annoncé aujourd'hui qu'elle a conclu une entente avec Metrolinx liée à la levée d'options visant 182 véhicules inclus dans le contrat conclu en juin 2009. La valeur de cette commande s'élève à environ 770 millions de dollars CA (745 millions de dollars US, 617 millions d'euros). Les livraisons de ces véhicules doivent s'étendre de 2013 à 2020. En vertu de cette entente, jusqu'à 118 véhicules additionnels pourraient être commandés à une date ultérieure.
« Bombardier est fière de jouer un rôle dans cette initiative très importante visant l'expansion du transport collectif à Toronto, et elle est très reconnaissante envers Metrolinx de la confiance que celle-ci lui accorde, a dit Raymond Bachant, président, Bombardier Transport, Amérique du Nord. Cette commande renforce encore plus notre présence en Ontario et met en valeur la technologie de pointe réputée de Bombardier en matière de véhicules légers sur rail, véhicules dont toutes les villes en Amérique du Nord peuvent tirer parti. »
Fondés sur la technologie de véhicule léger sur rail BOMBARDIER FLEXITY à plancher bas intégral, ces véhicules bidirectionnels à cinq modules font plus de 28 mètres de long et 2,65 mètres de large. Ils offriront une performance fiable et un large éventail de caractéristiques, y compris un intérieur sans marche qui permet l'accès facile à partir de la rue; une capacité de plus de 280 voyageurs par voiture; un système de chauffage et de climatisation efficace; un intérieur confortable; une accessibilité et des caractéristiques de sécurité améliorées; des aires pour fauteuils roulants et poussettes; un système de mise à niveau active pour faciliter l'embarquement et le débarquement; des fonctions de communication améliorées; et un système de freinage qui récupère l'énergie et la renvoie au système d'alimentation électrique.
Les véhicules à plancher bas Bombardier FLEXITY répondent à tous les besoins individuels de nombreuses villes, dont Genève et Zurich (Suisse), Linz et Innsbruck (Autriche), Lodz (Pologne), Eskisehir (Turquie), Bruxelles (Belgique), Marseille (France), Valence et Alicante (Espagne), Palerme (Italie) de même que Berlin, Augsburg, Krefeld et la région Rhin-Neckar (Allemagne).L'assemblage final de ces véhicules additionnels pour Toronto se fera aux installations de production de Bombardier à Thunder Bay, en Ontario.