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Le Pôle d’excellence québécois en transport terrestre
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INDUSTRIE - Profil sectoriel

 

L’industrie du transport : un vaste champ d’activités de fabrication, de conception et d’assemblage de pièces d’équipements de transport et de véhicules

L'industrie des équipements de transport terrestre regroupe un vaste champ d'activités comprenant les secteurs des véhicules commerciaux, des véhicules spéciaux des véhicules récréatifs, des véhicules de transport en commun, des véhicules de défense et de sécurité et des véhicules légers.
 
Cette industrie est composée de près de 1 000 entreprises, emploie près de 40 000 personnes, génère des revenus de plus de 10 G$ et contribue pour environ 36 000 emplois indirects. Elle se caractérise par la présence de donneurs d'ordres d'envergure internationale, notamment Bombardier Transport, Alstom Transport, Bombardier Produits Récréatifs (BRP), Paccar, Groupe Volvo (Prévost Car et Nova Bus) et par un grand nombre de petites et moyennes entreprises (PME) qui approvisionnent les grands donneurs d'ordres. Certaines PME ont même développé leur propre ligne de véhicules de petites séries. Bon nombre de ces entreprises de l’industrie doivent également composer avec des règlementations, normes de sécurités et d’émissions qui rendent complexe leurs tâches afin de s’y conformer.
 
Le Québec entend miser sur l'électrification des transports terrestres afin de réduire sa dépendance aux énergies fossiles et d'améliorer son bilan environnemental, puisque le secteur des transports génère plus de 40 % des émissions de gaz à effet de serre (GES) de la province.

L'innovation est un facteur de succès majeur pour l'industrie manufacturière du transport terrestre et à ce chapitre, le Québec est relativement bien positionné dans des domaines précis. En effet, il compte plus de 30 centres de recherches universitaires ou centres collégiaux de transfert technologique (CCTT) exerçant leurs activités dans différents domaines dont les matériaux légers, les nouveaux systèmes motopropulseurs et électronique de puissance, les batteries, les carburants de remplacement, l'acoustique et les systèmes intelligents.

En comptabilisant également les emplois de service tels que ceux des 9 sociétés de transports en commun du Québec, le camionnage, le transport des personnes interurbain par autocars, le transport ferroviaire de marchandises et de personnes, les services gouvernementaux (MTQ) et les consultants spécialisés dans les domaines d’activités économiques du Pôle, on ne peut que constater que notre secteur est important au Québec en terme d'emplois générés, de R/D consacré et de services consacrés. De plus, l'avenir de notre industrie est prometteur si l’on considère que les solutions pour relever les nouveaux défis de diminution des GES ciblent principalement le secteur du transport terrestre.

 

PROFIL DE L’INDUSTRIE

Source : MDEIE – Ministère du Développement économique, de l’Innovation et de l’Exportation, 2010
 

PRINCIPALES TENDANCES DE L’INDUSTRIE

  • Produire des véhicules plus sécuritaires moins énergivores et polluants en utilisant une motorisation hybride ou des matériaux plus légers;
  • Offrir des véhicules qui répondent aux besoins actualisés des utilisateurs (bruit, fonctionnalités, etc.);
  • Diminuer les coûts d'opérations des véhicules en les transformant pour qu’ils soient multifonctionnels et plus efficaces à l’usage ou encore pour qu’ils nécessitent moins de ressources opérationnelles;
  • Fabriquer des véhicules de nouvelle génération en misant sur le développement, la fabrication et la mise en marché de véhicules électriques;
  • Combler les lacunes de la chaîne d’approvisionnement (par exemple, le manque d’intégrateurs) par le regroupement d’entreprises complémentaires.